søndag 28. juni 2015

Racersykkel i Nordmarka!

Etter at jeg skjønte hvor mye en vanlig racersykkel tåler da jeg syklet Paris-Roubaix Challenge i vår så er jeg ikke spesielt bekymret for å ta med raceren ut i marka lengre. Brosteinene i Paris-Roubaix er en belastning for hjul og ramme som er så vannvittig mye verre enn litt grus med småstein at marka fremstår omtrent som asfalt i forhold. Faktisk er det helt utrolig å se proffene kjøre på standard karbonhjul på disse brosteinene! Der antar jeg at det ryker ett og annet hjul... men stort sett så ser det ut som de tåler det!

Det eneste jeg gjør før jeg drar på "skogstur" er at jeg setter på alu-hjulene med 28mm dekkene mine. Jeg har på 28mm Continental 4Seasons dekk, som er ganske robuste dekk som tåler en støyt. Nå skal det sies at på de mest kjørte rutene i marka, som f.eks. rundt Kikut, så er det så fin grus at det er ingen problem å sykle med vanlige karbonhjul og 25mm. Men når man kommer på litt mindre trafikkerte veier så kan det fort bli litt mer løs grus og løse steiner hvor det er greit med litt tykkere dekk.

Personlig synes jeg faktisk det er mer behagelig på slike runder enn på terrengsykkelen, men det skyldes nok primært at jeg er mer vant til å sitte på raceren enn på terrengsykkelen!

Det eneste man må passe litt på når man er på racer er løs grus, særlig i svingete nedkjøringer, for da kan forhjulet skli ut... Legg vekta litt bakpå, og på ytterfoten i svingen, se utgangen, og bare bruk bakbremsen. Går bra!

I dag hadde jeg ambisjon om å besøke Nordmarkas høyeste topp Svarttjernshøgda (717moh) - som jeg siste besøkte for snart fire år siden - men når jeg endelig kom fram til der hvor jeg synes å huske at den siste blåstien gikk opp til toppen så klarte jeg ikke å finne den... Gikk inn på en sti og ruslet inn i skauen et stykke men skjønte etterhvert at det ikke var riktig vei... Ingen mobildekning for å sjekke kart, og ingen skilt som jeg kunne se, så da ble det en bomtur iforhold til å komme seg dit igjen... I 2011 var jeg heldig og møtte på noen elgjegere som pekte meg i riktig retning, men i dag var jeg ganske så alene inni skauen (se bilde under)... Men men.. da har jeg en unnskyldning til å prøve igjen senere.

Det ble uansett en fantastisk flott tur i dag. Fantastisk frihetsfølelse å kunne sykle såpass langt inn i marka!

Noen bilder:

Litt humpedump

Igrunn bare å følge kraftlinjene en stor del av denne ruten

Ca 600moh, vest for Storflåtan

28mm dekk = bra komfort

Hvor i all verden er den toppen!... Ikke rart at skoklossene blir utslitt... ;)

Vann her iallefall..

Litt asfalt på vei mot Sundvollen


torsdag 25. juni 2015

Stages Power... da var jeg også med i watt-klubben!

Jeg har kjøpt wattmåler... Ikke så mye fordi jeg føler et behov for det, men nå er det så mange som har det at jeg nesten følte meg litt utafor! Egentlig har jeg vegret meg for å kjøpe det fordi jeg er redd for at treningene får et for vitenskaplig preg over seg.. Fokus er at det skal være gøy, og å kjøre etter watt er i utgangspunktet noe jeg synes ser litt kjedelig/sterilt ut. Jeg er nok mer en Strava-syklist enn en Trainingpeaks-syklist for å si det litt sånn sykkelnerdete.

Det hele startet med at jeg har vært misfornøyd med Praxis-kranken som fulgte med Specialized Allez-sykkelen. Det er forsåvidt det eneste jeg ikke har vært fornøyd med på sykkelen... Først, noen uker etter at jeg fikk den i fjor høst, synes jeg det var noe rart med kranken og oppdaget at tre (av fem) av drevboltene hadde løsnet og falt ut.. Hvem produserer en krank uten å feste drevboltene skikkelig? Siden det har to av kranklagrene gått og måtte byttes, den har stort sett knirket noe grusomt hele tiden - men dråpen som fikk begeret til å renne over var når jeg oppdaget at Praxis har sinn helt unike krank-aksel dimensjon slik at de ikke er kompatible med noen andre kranklagre systemer på markedet. Faktisk har kranklageret på høyresiden forskjellig dimensjon på akselåpningen enn på venstresiden! Etter alt dette bestemte jeg meg for å terminere mitt forhold med denne irriterende kranken og kjøpte en Shimano 105 krank istedenfor! (Gjett om jeg ble overasket i forrige uke da Bikeradar rangerte Praxis-kranken til den beste i en kåring...)

Å sette på en Shimano 105 krank på en Specialized Allez aluminumsramme er i utgangspunktet en enkel sak om man har et standard PF30 kranklager. Da trenger man bare plugge inn to konvertere på begge sider slik at 24mm akslingen til Shimano passer inn. Men siden Praxis har sitt særegne kranklager måtte jeg da også fjerne denne (ganske stress skal jeg si deg) og bestille et nytt kranklager også...

Om det er ett område sykkelprodusentene virkelig har klart å rote til så er det kranklager-systemer. Jeg skal ikke gå nærmere inn på dette, men det er ganske enkelt et virvar at ulike "standarder"... det er omtrent som når alle mobiltelefonprodusentene synes det var smart å ha sin egen type plugg på ladekabelen. "Min plugg er best!!!"... men i realiteten fungerer alle like bra.

Uansett... et PF30 kranklager på en Specialized alu-ramme viser seg å ikke være samme PF30 kranklager som man finner på en Specialized karbon-ramme. Logisk? Nei. PF30 på karbonramme har 46mm diameter og er beregnet på at man presser inn plastkopper på begge sider som lagrene igjen sitter i, mens PF30 på alu-rammene har 42mm diameter, er i utgangspunktet ikke beregnet på at man skal skyve inn plastinnfatning (selv om Praxis hadde klart dette også), og er faktisk egentlig det samme som det andre kaller for BB30. Dette tok det meg to uker med Google-søk samt en feilbestiling fra Bikeshop å finne ut av.

På andre bestilling av kranklagre fant jeg ut at "hey, nå kan jeg faktisk kjøpe en 105 Stages wattmåler også!" (finnes naturligvis ikke til en sær krank som Praxis), og på impuls klikket jeg med et nytt sett pedaler i tillegg til wattmåleren og kranklagre.

Når jeg da endelig fikk alt det riktige tok det meg faktisk ikke mer enn 45min å sette inn nye kranklagre, skru på ny krank med Stages wattmåler, koble stages mot Garmin, oppdatere firmware via Stages telefonapp, og teste at alt fungerte. Inkludert i de 45min tok jeg også en liten bildeserie som kan ses under med beskrivelser.

Nå skal jeg snart ut og teste min egen wattmåler for første gang! Det blir jo litt spennende - kanskje blir det litt gøy med wattmåler allikevel!?

Kommer tilbake med mer om det! :)


Kranklagersett som passer Allez rammen

Håper denne er bedre kvalitet enn de som kom med Praxis-kranken

Stages wattmåler-arm rett ut av boksen

Litt tykkere enn en vanlig 105-arm, men bare 20g tyngre

Selve hjernen er på baksiden drevet av et standard CR2032 batteri

105 pedaler er også karbon nå

Denne rare saken gjør at kranklageret ikke skyves for langt inn i ramma

Klikket den på plass i sporet sitt

Litt fett.. får håpe på mindre knirking nå

Banke inn lageret. Sikkert bedre med spesialverktøy...

Når alt annet feiler, så er det bare å bruke brutal kraft

Smokk smokk på plass

Overgang fra 30mm til 24mm akselbredde

Dunke inn kranklageret

Skru på Stages-armen og pedal

Søke opp wattmåleren på Garmin

Installere Stages app og koble til wattmåleren

Oppdatere Firmware. Klar til å sykle!!!


tirsdag 23. juni 2015

Garmin Vivoactive - en meget god "alt mulig" treningsklokke!

De siste par månedene har jeg hatt en Garmin Vivoactive til utlån og har nå fått et ganske grundig inntrykk av hvordan denne fungerer som en "alt mulig" treningsklokke - i tillegg til at den har diverse smartklokkefunksjonalitet. Jeg spurte selv om å få prøve den da jeg har fulgt litt med på lanseringen som jeg synes så veldig interessent ut fra første gang jeg leste om den i vinter.

Klokken og laderen. Og esken som kan kastes.

Hovedgrunnen til at den fremstår som en attraktiv alt mulig-treningsklokke er at den har innebygd GPS - i motsetning til de fleste smartklokker og fitness-armbånd på markedet. Det betyr at man kan logge treningsøkter uten nødvendigvis å ha med telefonen (slik f.eks. Samsung smartklokker krever). Den er også gunstig priset, og kan kjøpes i skrivende stund på nett til ca 2500 +/- inkl pulsmålerbelte. Det er f.eks. vesentlig billigere enn de fleste smartklokker og vesentlig billigere enn de fleste dedikerte treningsklokker... Her har Garmin gått aggressivt til verks når det gjelder prising.


Konklusjon: En meget god altmulig gps-klokke
Om du driver med flere idretter og ønsker en brukervennlig GPS-klokke med pulsbelte til en rimelig pris, har en rekke smartklokkefunksjoner, og som sømløst laster opp øktene dine til nettet via telefonen - så er Vivoactive et godt valg. Den støtter en rekke aktiviteter - bl.a. svømming, løping, sykling og golf (!), har basisfunksjonaliteten til en smartklokke, og laster opp økter direkte til Garmin Connect (og derifra til Strava automatisk!) etter endt økt.

For syklisten så er kanskje det største minus'et at den ikke støtter wattmåler, gps-sporet er marginalt mindre nøyaktig enn de dedikerte sykkel-enhetene, og den ikke har en barometrisk høydemåler i tillegg til GPS. Men til gjengjeld har du den alltid på armen og den er alltid koblet til telefonen (selv om du ikke trenger ha med telefonen for å logge en økt) - så logging og opplasting til Garmin Connect (og da videre til Strava mm.) blir utrolig enkelt. Og den gjør en mer enn god nok jobb for de aller fleste.

For de som også er interessert i daglig aktivitetsloggingd (skritt-telling) inkl søvn, så får man også dette med Vivoactive. Sånn sett har Vivoactive et svært bredt spekter av funksjonalitet ettersom den konkurrerer med alt fra fitnessarmbånd, smartklokker, og dedikerte GPS-treningsklokker.


Design... ikke akkurat macho, men det er heller ingen smartklokker
Jeg fikk riktignok en hvit en til utlåns - og som kanskje passer til den hvite Sagene IF Sykkel drakten min - men som ellers har en særdeles "kvinnelig"-look. Alternativet, som er den svarte, er heller ikke særlig macho akkurat - og om man skal bruke disse som smartklokke i daglig bruk så forutsetter det nok at man er fortrolig med utseende på den. Men smaken er som baken, og når syklister ikke blir ubekvemme av å ta på seg fæle aerodynamiske bøtter på hodet så er det sikkert mange som synes denne er fin også

Ser vel ok ut til å være smartklokke.

Jeg brukte den bl.a, på jobb en del, og har fått flere kommentarer... mest fordi de som merket den lurte på hva i all verden jeg hadde på armen. Nå skal det sies at hva en klokke er og hvordan en klokke ser ut kommer til å endre seg enormt mye fremover - om et par år er det nok ingen som hever et øyebryn fordi de ser en smartklokke på armen til en kollega!

Klokken har også litt plastikk-fealing over seg, men er utrolig tynn og behagelig å ha på. Den er såpass lett at man merker omtrent ikke at man har den på seg.

Den kommer med bare to knapper - en power og lysknapp på venstre side og en start/stopp aktivitetsknapp på høyre side. Resten styres med å trykke på touch-skjermen, både ved å klikketrykke og å swipe'e. Merk at dette er helt umulig med hansker på, som jeg fikk erfare på noen av de første turene, men da får man iallefall startet og stoppet turen med knappen på høyre side.

Som sykkelklokke - funker bra!
Klokken kan brukes omtrent rett-ut-av-esken. Det eneste man bør gjøre er å koble den mot telefonen først - og da må man installere Garmin Connect app'en som brukes til både å koble klokken til telefonen via Bluetooth, samt oppdatere innstillinger inkl brukerinfo (vekt, høyde mm.). Ettersom min låneklokke ikke kom med pulsbelte måtte jeg også gå inn på innstillinger på telefonen og søke opp Garmin beltet mitt. Da er man klar og det er bare å trykke på knappen på høyre side, velge aktivitet på touch-skjermen, vente noen sekund til den gir beskjed om at den har GPS-fix, for så å trykke på knappen igjen for å starte aktiviteten.

Startskjermen for å velge aktivitet

Underveis så har skjermen tre datafelt fordelt på tre ulike vinduer. Ut av esken er den satt opp med distanse/tid/fart på skjerm 1, lap-info på skjerm 2, og puls-info på skjerm 3. Igjen, så opplevde jeg utfordringer med hansker på her, fordi man bytter skjerm ved å swipe'e opp ned på skjermen, noe som ikke går med hansker - så jeg dro klokken opp og ned på nesen som sikkert så passe idiotisk ut. Data'ene som vises på disse skjermene kan man endre fritt under instillinger.

Hovedskjermen for sykkel. Sone1 økt her.

Når økten er ferdig så trykker man på knappen igjen for å stoppe, og deretter lagre økten ved å trykke på skjermen. Da lastes økten automatisk opp til Garmin Connect via telefonen, om den er tilkoblet. Ellers lastes den opp neste gang du er i nærheten av telefonen. Dette er jeg forsåvidt vant til å gjøre med min Edge 510 også, men det blir allikevel enklere med Vivoactive ettersom den "alltid" er tilkoblet telefonen som klokke.

Kvaliteten på GPS-sporet etter at den var lastet opp har vært helt ok. Den logger ikke like ofte som f.eks. min Edge 510, som er satt opp med ett-sekunds-logging, og sporet er ikke like nøyaktig - men jeg opplevde ikke dette som noe problem, og ved opplasting (automatisk) til Strava så virket det som alle segment-tider ble registrert og var nøyaktige! (Dette som er viktig!).

Klokken har ikke barometrisk trykk, slik de fleste andre Garmin-enhetene har for å måle mer nøyaktig endringer i høyde, men dette synes jeg faktisk ikke er noe problem i det hele tatt. Min Edge 510 detter faktisk ofte helt ut når den skal måle høyde i dårlig vær, noe min tidligere 705 også gjorde, og dette skyldes at det kommer fuktighet inn i de små inngangshullene til den barometriske målingen på undersiden av enheten. Dette slipper man dermed på Vivoactive, og jeg var på en tur med begge mine Garmin-enheter hvor Edge 510 sluttet å måle høydemeter, mens Vivoactive fungerte helt fint. Jeg har heller ikke merket noen store forskjeller på målt høydemeter, så dette opplever jeg, som sagt, ikke som et problem.

For watt-syklistene, som det stadig blir flere av, så er nok ikke Vivoactive særlig interessent akkurat nå ettersom den ikke støtter ant+ wattmåling... Men, dette kan hende blir muliggjort senere igjennom at noen (eller Garmin selv) utvikler enn app som muliggjør forbindelse til wattmålere - litt mer om dette lengre nede. Merk at klokken støtter fart/kadens-sensor uten å gå via Connect-IQ.


Andre aktiviteter - jada sikkert bra.
Jeg forsøkte noen spaserturer bare for å få inntrykk av bruken her for gå/løpe, og det var igrunn ganske likt sykling. Funker helt fint.

Den skal også kunne svømmes med - dette har jeg ikke testet, men ser av andre tester at den får helt ok skussmål her også. Jeg holder meg til sykkelen!


Også innendørsøkter støttes


Smartklokke-funksjonalitet... kjekt å ha kanskje
I forhold til smartklokke-funksjonaliteten så er jeg personlig av den oppfatning at dette blir mest for morro enn noe annet. Men det skyldes nok primært at jeg stort sett alltid har telefonen i umiddelbar nærhet.. jeg har derfor sjeldent behov for å måtte lese sms/epost på håndleddet, eller vite at telefonen min ringer. Stort sett.. Jeg har opplevd to praktiske tidspunkter selv da jeg har satt pris på funksjonaliteten:

1) Når man sykler og har telefonen på baklomma, så kan man lese smser og se hvem som ringer uten å måtte dra telefonen opp fra baklomma. Sjefen som ringer? Bare å sykle videre. En sykkelkompis som ringer og kanskje er interessert i å møtes på Kikut? Fisk fram telefonen fra baklomma!!

2) Når man sitter i møte på kontoret. Her kan man, uten å måtte på en uhøflig måte løfte opp telefonen, kikke umerket på sms/epost/telefonanrop etterhvert som de tikker inn.

Oi oi! Kona på tråden!
Når man bruker klokken hele dagen og i tillegg har en treningsøkt, så er min erfaring at den da må lades ca annenhver natt. Det er riktignok treningsøkt med bruk av GPS som virkelig suger batterikapasiteten, så om man ikke trener så holder nok klokken vesentlig lengre... men da har du heller ikke bruk for denne klokken. Om du ikke trener altså.

Connect-IQ - mer funksjonalitet kommer. Og det er gratis!
Garmin har en app-plattform som heter Connect-IQ og som Vivoactive støtter. Her har diverse utviklere, og også Garmin selv, lagd en håndfull applikasjoner som kan lastes ned og installeres på klokken via telefonen. Det er ikke så mange å velge mellom enda, men jeg har testet et par av de og dette gjør at funksjonalitsmulighetene til klokken vil fortsette å øke etterhvert som det kommer flere applikasjoner! Her er det også spekulert i at det sannsynligvis vil komme en app som gjør at man vil kunne koble til flere ant+ enheter slik som wattmåler.


Connect IQ apper som kan installeres via mobiltelefonen

Konklusjon
Jeg startet med konklusjonen! Scroll opp igjen! ;-)


tirsdag 9. juni 2015

En UTROLIG fortelling - du vil ALDRI tro hva som skjedde!

To vidt forskjellige type syklister:

Syklist A: Solskinnssyklisten som drar fram sykkelen første gang i mai, kjører stort sett "rolige langturer" med innlagt wienerbolle og skyr harde bakkedrag som pesten. Roper alltid "ro ned" om noen i gruppen er for ivrige. Koser seg også over utstyret, og bruker en halv lottogevinst i året på den råeste riggen.


Syklist B: Mosjonist-melkesyrejunkien med lettere hjerteflimmer som legger sesonggrunnlaget utendørs i bekmørket desember-mars og som trives best på det sjette bakkedraget opp til Tryvann i kaldt regnvær. Planlegger formtopp til viktige turritt - å vinne er alt! Vitenskaplig tilnærming til treningen med jevnlig laktattester og terskelwattmåling. Løpende dataanlyse og gjerne innleid trener. Viktig å kjøre det siste draget raskest. Blir deppa om han ikke er på pallen. Trener stort sett alene (naturlig nok). Har kjøpt ny styreteip for å spare 30 gram på sykkelen.

Det finnes ikke "rett" eller "galt", fordi vi alle driver med sykling og trening med ulike motiver. Men det finnes "tregt" og "raskt".... Og om noen skulle være i tvil: A er treg, B er rask.

Men så har man syklist B-type2:

Syklist B-type2: Han liker ikke å bli kald, og kler seg derfor godt. Lek og opplevelser er i fokus. Enten jager han en KOM, prøver en ny løype, eller forsøker å sette pers på en gammel løype/runde. Tar ofte med kamera for å ta bilder av turene. Når han ikke leker blir han med en sykkelkompis på pratetur. Øktene kan inneholde mellom null til ti drag... helt avhengig av kroppen. Blir med på ritt og ønsker å plassere, men treningen, opplevelsen, og det sosiale er i fokus.


Lek og opplevlser holder Type2 i gang!

B-type 2 er ganske rask. Kanskje ikke fullt så rask som B, men til gjengjeld trengte han ikke å tvinge seg ut på trening fordi han gledet seg (nesten) hver gang. Og hvorfor skulle han egentlig bruke så mange timer på dette her om det ikke var gøy? Så viktig er det faktisk ikke å vinne et turritt til sommeren!

På mange måter er A og B-type2 litt like. De sykler for å få gode opplevelser. Men samtidig så kan B-type2 på en god dag gi Mr. Hjerteflimmer sterk konkurranse - ja tilogmed plassere bedre om han er litt heldig!

Jeg forsøker å være B-type2 og klarer det stort-sett. Av-og-til har jeg tatt meg selv i å skli for nærme å være en ren B syklist, og oppdager at når fokuset blir for mye på rittresultater, treningsstruktur, formtopping, etc - ja da forsvinner mye av gleden. Og det er derfor jeg sykler!


(Merk forøvrig at tittelen på dette innlegget er en såkalt 'klikkbar tittel' som har minimalt med selve innholdet her å gjøre, men er snedig designet for at folk skal klikke inn! Og om du leste helt hit kan jeg fortelle deg følgende: Haha - lurte deg!)