tag:blogger.com,1999:blog-2617938709312250986.post8972844855188799821..comments2024-03-19T09:10:02.761+01:00Comments on -- Martins Sykkelblogg --: Øyeren Rundt 2012 - rittrapport!hoffernhttp://www.blogger.com/profile/02474648104177630789noreply@blogger.comBlogger11125tag:blogger.com,1999:blog-2617938709312250986.post-72320704031520844422012-08-21T09:52:36.664+02:002012-08-21T09:52:36.664+02:00Hehe - de er vel ikke SÅ ille - og dessuten er de ...Hehe - de er vel ikke SÅ ille - og dessuten er de sikkert populære hos nederlandske fotballsupportere og spanske sykkelfans (ref Euskaltel)! ;-) Lå forresten bak Team Kjekkas bilen et godt stykke på vei til Rælingen om morgenen - pro med egen bil!<br /><br />Lykke til på Birken til deg også - av en eller annen grunn klaffer det aldri helt for meg her... trives rett og slett ikke så godt på terrengsykkelen... så med mindre du punkterer så er det god odds for at du holder unna. Men, jeg skal holde øynene oppe for Team Kjekkas drakt - den kjenner jeg igjen! ;-)<br /><br />hoffernhttps://www.blogger.com/profile/02474648104177630789noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2617938709312250986.post-36863235062744976522012-08-20T12:41:08.596+02:002012-08-20T12:41:08.596+02:00Grattis med flott plassering Martin!
Grelle farge...Grattis med flott plassering Martin!<br /><br />Grelle farger får stå for din og den påskegule BOC-fargens regning, men vi blir i alle fall lagt merke til i feltet :). I tillegg samarbeider vi, i motsetning til de større klubbene. Er ganske humoristisk å se på at en Frøy-rytter kjører alt han kan i front av hovedfeltet for å tette luka til et brudd hvor det sitter en annen Frøy-rytter.. <br /><br />Hadde ikke beina vært så tunge hadde jeg kanskje sittet med gruppe 1 etter Solbergfossen (?), selv om vi på et tidspunkt kun var 25 sekunder bak dere :).<br /><br />Det som slår meg er at mange åpner den siste bakken i et forrykende tempo, før de stivner som noen tømmerstokker halvveis. Må da være mye bedre å kjøre jevnt hele veien til det flater ut? Selv var jeg nesten bakerst inn i svingen, men endte likevel som nr 2 i gruppe 2. <br /><br />Lykke til på Birken, får se om du klarer å ta meg igjen (du starter i p6?)!Nicohttp://www.teamkjekkas.comnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2617938709312250986.post-30493926916407594322012-08-19T10:37:28.870+02:002012-08-19T10:37:28.870+02:00Ja - jeg liker også anarkiet - så og si alle kjøre...Ja - jeg liker også anarkiet - så og si alle kjører for seg selv så da konkurrerer alle på like vilkår. Du kjørte vel helt riktig på toppen der - hadde jo ikke vært noe poeng å hjelpe meg opp til de tre! :-) Next time!hoffernhttps://www.blogger.com/profile/02474648104177630789noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2617938709312250986.post-62767708200649909042012-08-16T11:59:25.870+02:002012-08-16T11:59:25.870+02:00Takker for ryggen din opp siste del av knekkern, M...Takker for ryggen din opp siste del av knekkern, Martin. Apropos hjelperytter vs kaptein fikk jeg opptrekk til tet før bakken av en treningskamerat fra en annen klubb, altså samarbeid på tvers av klubbgrenser. Må innrømme at jeg liker litt anarkiet som råder i turritt - det gjør det mer uforutsigbart, og mulig for enkeltryttere å hevde seg. <br /><br />Hadde forøvrig snev av dårlig samvittighet da jeg gikk fra på toppen, ekstra kjedelig at det var tekniske problemer som hindret deg fra en spurt. Men det kommer flere sjanser!Helge H.W.https://www.blogger.com/profile/11730755421000465470noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2617938709312250986.post-76144146682054008922012-08-16T08:21:18.844+02:002012-08-16T08:21:18.844+02:00Wikipedia mener Øyeren... http://no.wikipedia.org/...Wikipedia mener Øyeren... http://no.wikipedia.org/wiki/%C3%98yerenHaakonhttps://www.blogger.com/profile/02762551124148466469noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2617938709312250986.post-88171466671173758212012-08-15T23:58:48.006+02:002012-08-15T23:58:48.006+02:00Ah så det er du som har lagd det! :-) Jo - jeg skj...Ah så det er du som har lagd det! :-) Jo - jeg skjønte ikke hvorfor den forrige ikke dukket opp, men da skjønner jeg hvorfor (sykkelsti..)!<br /><br />Den nye ser ut til å stemme bra ja. Interessent å se tidene på de forskjellige opp der! ;:-)hoffernhttps://www.blogger.com/profile/02474648104177630789noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2617938709312250986.post-67780429993976513362012-08-15T19:44:03.971+02:002012-08-15T19:44:03.971+02:00Martin, er du ikke fornøyd med segmentet jeg har l...Martin, er du ikke fornøyd med segmentet jeg har laget ? :-)<br /><br />Jeg har laget Longsdalsvegen for lenge siden en gang jeg kjørte intervall der. Da syklet jeg fortauet og ikke veien.<br />Longsdalen er vel den nye som stemmer best med rittet ?<br />Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/17861984824430439053noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2617938709312250986.post-7924332141371445072012-08-15T14:43:09.881+02:002012-08-15T14:43:09.881+02:00Jeg skulle gjerne ha hjulpet Martin om jeg kunne, ...Jeg skulle gjerne ha hjulpet Martin om jeg kunne, men jeg hadde virkelig ingenting å bidra med. Og det er litt som Martin sier. Et samarbeid krever at man kjenner hverandre og trener sammen.Henriknoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2617938709312250986.post-87973365797509481792012-08-15T11:59:16.213+02:002012-08-15T11:59:16.213+02:00nå la jeg akkurat merke til at noen har lagd et ny...nå la jeg akkurat merke til at noen har lagd et nytt segment opp Longdalsbakken som stemmer bra med min beskrivelse av innpurten: http://app.strava.com/activities/18038637#329244007hoffernhttps://www.blogger.com/profile/02474648104177630789noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2617938709312250986.post-51463258694068163572012-08-15T11:48:03.814+02:002012-08-15T11:48:03.814+02:00Vi har ikke noe strukturert klubbsamarbeid på slik...Vi har ikke noe strukturert klubbsamarbeid på slike fellesstartritt i BOC. 4stk i brudd som ikke trener sammen og som ikke kjenner hverandre så blir det ikke noe samarbeid og man ender opp med å kjøre for egne sjanser. Tror dette er en ganske vanlig problemstilling for flere av de større sykkelklubbene når det dukker opp andre fra klubben i fellesstartritt som man ikke kjenner godt. Rye har klart å få til et samarbeid på noen veterancupritt i år, men der ser det ut som drivkraften bak dette er fra noen som trener mye sammen og som kjenner hverandre godt.<br /><br />Man har selvfølgelig noen uskrevne regler - feks. å forsøke å ikke bidra til å kjøre inn brudd hvor klubbkollegaer sitter - men, her er det gråsoner og også vanskelig å overholde når man ikke har planlagt hvordan klubben skal kjøre på forhånd.<br /><br />Tviler forøvrig på at noen av oss hadde fått noe bedre plassering om vi hadde samarbeidet. Her ble topp-plasseringene delt ut i den siste bakken uansett!<br /><br />Jeg registrerte forøvrig at din 'kaptein' også hadde litt dårlig posisjon ved inngang til siste bakken (som undertegnede), men han kjørte bakken bra (kom'et med 1:46.. jeg har ikke fått registrert tid i Strava her av en eller annen grunn men når jeg zoomer inn så syklet jeg på ca 1:48).hoffernhttps://www.blogger.com/profile/02474648104177630789noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2617938709312250986.post-91715518458912551032012-08-15T08:50:32.921+02:002012-08-15T08:50:32.921+02:00Det er lov å pakke seg inn i feltet, men man må al...Det er lov å pakke seg inn i feltet, men man må alltid huske å spørre seg: hva ville Pozzato gjort. Dere var jo mange fra BOC, dere kunne jo kanskje kjørt for bestemann istedet for 3-4 hederlige plasseringer? Sa VAVK-slave som måtte se kapteinen ta den sure 4. plassen...Sjurhttp://vavk.nonoreply@blogger.com