tag:blogger.com,1999:blog-2617938709312250986.post8132327497413253514..comments2024-03-19T09:10:02.761+01:00Comments on -- Martins Sykkelblogg --: Oslos Klatrekonge: Høstklokka tikker - get out there!hoffernhttp://www.blogger.com/profile/02474648104177630789noreply@blogger.comBlogger2125tag:blogger.com,1999:blog-2617938709312250986.post-46043649334456787662012-08-21T19:51:27.415+02:002012-08-21T19:51:27.415+02:00Det enkle svaret på det er at de aller fleste kjør...Det enkle svaret på det er at de aller fleste kjører intervaller fra Lachmannsvei og det er dermed flere ganger så mange tider på dette segmentet enn fra Skeidbanen. Når jeg startet denne uhøytidlige konkurransen i vår så var det disse tre segmentene som var de flest syklede i hele norge. Feks. i skrivende stund så er det mere enn 3x så mange tider på Grefsenkollen fra Lachmannsvei enn fra Skeidbanen.<br /><br />I tillegg til at disse tre segmentene er de med flest tider så er er det et subjektivt element her som alltid kan diskuteres. Disse tre er forsåvidt de som jeg mener selv er de viktigste - så kan man like det eller ikke! :-)hoffernhttps://www.blogger.com/profile/02474648104177630789noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2617938709312250986.post-81221298364803166742012-08-21T17:51:35.348+02:002012-08-21T17:51:35.348+02:00Hvorfor bare den øverste delen av Grefsenkollen? S...Hvorfor bare den øverste delen av Grefsenkollen? Segmentet som brukes her starter jo først etter de bratteste partiene! I mine øyne starter klatringen til Grefsenkollen helt nede i Muselunden -til nød fra skeidbanen..Anonymousnoreply@blogger.com