tag:blogger.com,1999:blog-2617938709312250986.post7967297490245443046..comments2024-03-19T09:10:02.761+01:00Comments on -- Martins Sykkelblogg --: Test av Specialized sykkel med Ultegra Di2hoffernhttp://www.blogger.com/profile/02474648104177630789noreply@blogger.comBlogger11125tag:blogger.com,1999:blog-2617938709312250986.post-57833674068967109652013-08-21T18:34:12.081+02:002013-08-21T18:34:12.081+02:00http://www.cervelo.com/en/engineering/thinking-and...http://www.cervelo.com/en/engineering/thinking-and-processes/weight-vs-aero.html<br /><br />Virker som aero er veien å gå uansett ;)<br /><br />Lars W. HansenAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2617938709312250986.post-62035850996604853012013-01-26T21:41:01.443+01:002013-01-26T21:41:01.443+01:00At gutta som er sponset av Shimano og Campa sykler...At gutta som er sponset av Shimano og Campa sykler på dette er jo ikke akkurat overaskende ettersom dette er det STORE satsingsområdet for de. Akkurat som de som er sponset at Sram ikke sykler med eletrisk - uten at de sykler sakterer av den grunn.<br /><br />Dette bunner ut til smak og behag og personlige preferanser tror nå jeg! :-)hoffernhttps://www.blogger.com/profile/02474648104177630789noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2617938709312250986.post-91918797198188063032012-11-18T16:53:26.267+01:002012-11-18T16:53:26.267+01:00Er vel mange som er skeptiske til Di2, men jeg tro...Er vel mange som er skeptiske til Di2, men jeg tror ikke folk vet hvor utbredt det faktisk allerede er. Det er nok kommet for å bli: I fjorårets TdF satt det Di2 på sykkelem til vinneren av gul trøye, polka og grønn trøye, og 12 seire ble tatt med Di2 på sykkelen (I TILLEGG TIL Campa's EPS 115 som også tok flere seire). <br /><br />Wiggins har sykla på Di2 i TdF siden 2009, også i år, og igjen var Di2 med på å ta med alle trøyene hjem, pluss en haug med etappeseire.<br /><br />Team Sky har vært med på testing av Di2 siden laget ble starta (Wiggo brukte det også i Garmin), men sykla fortsatt på 10-girs versjonen i TdF 2012, selv om 2013-utgaven med 11 gir akkurat var lansert. Den blir nok brukt neste år. <br /><br />Virker som gutta på ProTour ikke er så opptatt av "tyngre, uestetisk, dyrere, responen fra skifteren, nødvendigheten av å lade". <br /><br />Som en kuriositet: Wiggo sykla med Di2 på en 36-tanns bakskive på en av etappene. Da måtte det en ekstra hack til...<br />http://bicycling.com/blogs/thisjustin/2012/07/16/tour-tech-wiggos-di2-derailleur-hack/<br /><br /> <br />Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2617938709312250986.post-52630193862103275142012-10-02T10:58:45.187+02:002012-10-02T10:58:45.187+02:00Hei Kenneth - takk for fin kommentar. Ja du har se...Hei Kenneth - takk for fin kommentar. Ja du har selvfølgelig rett - Specialized med Di2 er en super sykkel og et trygt valg! Dette går på marginale forskjeller og smak-og-behag hva man velger for seg selv - og ikke minst hva slags sykling man primært driver med. Det kan sikkert være et godt valg med aerodynamisk ramme om man fokuserer på Styrkeprøven e.l. - der bør man kneppe inn alle de sekundene man kan på aerodynamikk. Og jeg hadde heller ikke hatt noe stort problem med å kjøre med elektriske skiftere pga batterilevetid - det er en helhetsvurdering hvor dette er en av faktorene. Vi får se hva det blir til - men, for min egen del synes jeg kanskje Tarmac rammen med mekanisk girgruppe er mest interessent om det blir Specialized.<br /><br />Vi sees! Lykke til med treningen ila høst og vinteren - så sees vi på sykkelsetet igjen til våren! :-)hoffernhttps://www.blogger.com/profile/02474648104177630789noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2617938709312250986.post-6171410779376518552012-09-29T12:02:36.347+02:002012-09-29T12:02:36.347+02:00Hei Martin,
Først og fremst, gratulere sykt mye ...Hei Martin, <br /><br />Først og fremst, gratulere sykt mye med innsatsen opp Tryvann. Jeg lover å gjøre et forsøk i 2013. Leste artikkelen på skiaktiv. Du ba om det sel.<br /><br />Men til sak, du testet faktisk min sykkel, jeg kjører nettopp denne sykkelen, med Dura Ace DI2. Jeg har bare hatt Specialized sykler, tidligere en SL2 og sverget til den nye venge modellen, da jeg fokusert endel på de litt lengre rittene som T-O. <br /><br />Hva gjelder kjørefølelsen og din argumenter vedrørende dette er jeg nok helt enig med deg når det kommer til den totale effekten, men tross alt sykkelparken i et hvilket som helst norsk turritt er rett og slett massivt overinvestert uansett. For min del synes jeg sykkelen og rammen gir god komfort og innbyr til fart, og ikke minst viktig man sitter godt i time etter time i en god aerodynamisk posisjon uten å få ubehag. Forøvrig er jeg nok ganske sikker på at en venge er det rette valget om man skal sykle de lange rittene, men hadde nok valgt en tarmac selv om jeg fokuserer fellestarter i Veteran cup e.l.<br /><br />Hva gjelder din bekymring av batteri og elektronikk i Gir systemene, kan jeg forsikre deg om at jeg overhode ikke har hatt noe problemer med dette. Jeg har i tillegg kjørt ut batteriet i fjor vinter på rullen for å sjekke hvor lenge det varte og de holdt helt i henhold til hva shimano oppgir ca 1600 km. leste forøvrig en test av dette her:<br /><br />http://www.cyclingnews.com/features/closer-look-shimano-dura-ace-di2-transmission <br /><br />Det er forøvrig også en funksjon på gir systemet som automatisk stiller inn giret slik at kjede og kasset er helt på linje. Glimrende funksjon som er utrolig lett å operere. Sjekk ut Youtube, for intstruksjonsvideoer, du trykker rett og slett bare på en liten knapp. Genialt rett og slett.<br /><br />Kort oppsummert, bra sykkel Specialized leverer samt Di2 et trygt valg. Kenneth Antonsenhttps://www.blogger.com/profile/02791605712731137612noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2617938709312250986.post-29033691240959686082012-09-27T15:49:53.003+02:002012-09-27T15:49:53.003+02:00Uten å være sikker, men er ikke Campa EPS gruppen ...Uten å være sikker, men er ikke Campa EPS gruppen et hav dyrere enn Di2 gruppen?Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2617938709312250986.post-32158664904096614952012-09-27T12:53:55.737+02:002012-09-27T12:53:55.737+02:00Ja, jeg er klar over at det bare trengs å lades no...Ja, jeg er klar over at det bare trengs å lades noen få ganger iløpet av en sesong. Det er vel mere det at det må gjøres i det hele tatt jeg ikke er komf med. Dette er uansett bare en av grunnene til at jeg tror jeg kommer til å holde meg til mekaniske girskiftere. For min del er det ganske enkelt slik at fordelene med Di2 ikke er nok til å veie opp for ulempene (tyngre, uestetisk, dyrere, responen fra skifteren, nødvendigheten av å lade). Men, dette er helt subjektivt og det er en smak-og-behag sak.hoffernhttps://www.blogger.com/profile/02474648104177630789noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2617938709312250986.post-53615004273013924322012-09-27T12:49:31.315+02:002012-09-27T12:49:31.315+02:00Det ser veldig bra ut og hadde vært artig å teste ...Det ser veldig bra ut og hadde vært artig å teste for å sammenligne med Shimano. Om jeg får muligheten så prøver jeg det. Takk for tipset :)hoffernhttps://www.blogger.com/profile/02474648104177630789noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2617938709312250986.post-57700992068642600562012-09-27T07:26:44.962+02:002012-09-27T07:26:44.962+02:00Ville ikke bekymret meg for mye for ladingen. Har ...Ville ikke bekymret meg for mye for ladingen. Har selv Tarmac SL4 med Di2 (fra BAB) og har ladet to (2) ganger i løpet av sesongen. Tarmac modellen er forresten en veldig bra sykkel. Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2617938709312250986.post-76914519600675095972012-09-26T22:46:25.372+02:002012-09-26T22:46:25.372+02:00Prøv en sykkel med Campa EPS - der får du fysisk r...Prøv en sykkel med Campa EPS - der får du fysisk respons i skifterene (inkl. lyd) og enda smoothere giring. I tillegg flytter du kjedet opp/ned hele kassetten (eller akkurat så langt du ønsker) ved å holde skifteren inne. I år har jeg 10000 km med EPS uten å ha gjort en eneste justering, uten å ha bomgiret en eneste gang - og uten å ha gjort noe som helst vedlikehold utenom 2 ladinger á 2 timer. Jeg kommer aldri, aldri, aldri til å gå tilbake til en makanisk gruppe. Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2617938709312250986.post-15850002487071306482012-09-26T22:13:29.166+02:002012-09-26T22:13:29.166+02:00Det glemte jeg å nevne, men listeprisen på denne s...Det glemte jeg å nevne, men listeprisen på denne sykkelen er ca 49 tusen.hoffernhttps://www.blogger.com/profile/02474648104177630789noreply@blogger.com