“Harru en halvstiv?”

For en stund tilbake hadde Terrengsykkelmagasinet en konkurranse om hvem som kunne finne på det beste norske ordet for en hardtailsykkel. Nå trodde jeg i utgangspunktet at ordet hardtail allerede var innlemmet i det norske språk - på lik linje med ord som ålreit, breikdans, og skvåsj - men det viser seg at Språkrådet ikke har tatt stilling til hva en sykkel utstyrt med dempegaffel foran (og ikke bak) skal hete enda. Og de har heller ikke innlemmet vinnerordet i Terrengsykkelmagasinets konkurranse, så det er fortsatt fritt frem!

Jeg sendte inn forslaget “asfalttraktor” i denne konkurransen - og det ble ikke bare avvist, men regelrett latterliggjort! Til slutt så konkluderte Terrengsykkelmagasinet med en vinner som hadde sendt inn ordet “halvdemper”. Og siden jeg er en like dårlig taper som Tuva i NRKs Stjernekamp - og i tillegg har direkte adgang til internett (eller “verdensveven” som Terrengsykkelmagasinet sannsynligvis kaller det) så lanserer jeg nå et nytt forslag:

“Halvstiv”

Ja, halvstiv. Dette dreier seg om man skal fokusere på det halvfulle glasset eller det halvtomme glasset. Og ettersom det er sinnsykt mye diggere å sykle på en helstiv sykkel enn en halvslapp sykkel så gir ordet “halvstiv” positive assosiasjoner - for ikke å snakke om “helstiv” som er enda bedre! Faktisk når jeg tenker meg om så lanserer jeg ordet “helstiv” i samme slengen! Amerikanerne har skjønt dette for lengst. De kaller det jo nettopp hardtail fordi de fokuserer på det halvfulle glasset! Om de skulle brukt tilsvarende ord som “halvdemper” så hadde de kalt det “half-limp” eller “half-bouncy” eller noe sånt.

Hel- og halvstiv er også en naturlig videreføring av uttrykket “stiv gaffel”. Og det høres bra ut i tillegg! “Harru halvstiv?”. “Nei, min er helstiv!”. I denne samtalen så faller jo også ordet “halvdemper” helt igjennon. For eksempel: “Harru halvdemper?”. “Nei, min er nulldemper!”.... Som man tydelig ser her så har ikke ordet halvdemper noen naturlig navnebror som kan beskrive den helstive sykkelen! Man har gått fra det halvfulle glasset til det fulle glasset uten å vite hva man skal kalle det!

Språkrådet innlemmer ord i det norske språk som er i bruk i daglig tale. Med andre ord så er det bare å sette igang å bruke ordene halv- og helstiv!!

Hva synes du? :-)

4 dager uten trening... ingen mening.

Jeg er syk. Ligger hjemme og leser en bok om sjakkåpninger og har forsøkt noen spill på chess.com... det sier vel det meste... Som en konsekvens har jeg ikke fått trent siden mandag og kjenner en indre desperasjon bygge seg gradvis opp. Det er ikke bra... :-(

På den positive siden så har jeg ikke vært mye dårlig i år og det er vel første gang i år det har gått såpass mange dager uten en treningsøkt, og det er vel tross alt bedre å bli syk nå enn midt på sommeren!

Ellers var årets mørkeste dag i dag - og kl 12:11 (samtidig som Maya-kalenderens dommedags tidspunkt) i dag så snudde solen og nå blir det bare lysere fremover! Puh! Det var da enda godt!!!

Ser frem til lysere tider og kommer tilbake sterkere!

Hvordan holde varmen i -15 på sykkel?

Som jeg skrev i går hadde jeg en finfin tur til Kikut i nydelig vintervær. Det var -12 grader da jeg ankom Kikutstua, men ved Fyllingen (et kuldehøl ikke langt unna) var det merkbart kaldere, tipper rundt -15. Til tross for dette så hadde jeg ingen problemer med kulden og kunne kose meg i finværet. Men, det er veldig fort gjort å ødelegge en slik tur fordi man ikke har forberedt seg godt nok. Nedenfor har jeg ganske enkelt oppsummert nøyaktig hva jeg hadde på meg samt et par andre tips.

Da jeg kom hjem la jeg alt jeg hadde på meg på gulvet og tok et bilde av det...

Her er listen fra topp til tå (bokstavlig talt) med noen kommentarer.

- Hjelm

- Balaklava

- Solbriller

- Buff i halsen

- Tynn undertrøye. Superundertøy: Noe syntetiske greier, men holder varmen ok. Burde kanskje vært ull.

- BOC sykkeltrøye. Grunnen til jeg har denne på under jakke er fordi jeg trenger baklommene. Putter bl.a. vannflaske i baklomma her (under jakka) for at vannet ikke skal fryse.

- Pearl Izumi jakke. Er vel egentlig en "høst-jakke", men her bygger jeg så mange lag at denne funker fint. Den er også "reversible" - slik at om man ønsker å være mere synlig er den gul på innsiden og man bare vrenger den. Kjekt i trafikken, men ikke et problem i marka.

- Castelli vest utpå. Denne er en tykk variant - og igjen veldig praktisk å ha en svær baklomme - her har jeg feks kamera og matpakke oppi.

- Tynn underbukse, lang. Samme stoff som på overkroppen.

- Vaude vintersykkelbukse. En skikkelig "billig" sykkelbukse jeg plukket opp på XXL da jeg ruslet forbi en dag - fungerer helt supert. Egentlig ganske greit å ikke ha en av de aller tykkeste, for man kan heller regulere med lang under, under!

- Ullsokker.

- Gaerne vintersykkelsko (MTB type).

- Elektriske varmesåler i skoene. Ganske enkelt helt essensielt i ekstremt kaldt vær

- Goretex skoovertrekk.

- Swix Storm Skihanske. Dette er en hanske beregnet til slalomkjøring som jeg plukket opp på salg for 199,- (!) for et par uker siden. Min erfaring med hansker som er lagd for sykkel til "vinterbruk" er at de kanskje fungerer i et par minus, men i skikkelig kaldt vær er de stort sett helt verdiløse (sannsynligvis fordi de er såpass tynne - man trenger mere tykkelse/isolasjon). Slalomhanske er det ingen problem å sykle med, og denne her er helt super! Det nippet litt i fingrene i nedoverbakke, men holdt varmen akkurat. Jeg hadde med meg som ekstra trygghet et sett med Norrøna overtreksvotter (ekspedisjonsvariant) på baklomma. Om det hadde blitt for kaldt med bare disse hanskene kunne jeg da ha trukket overtrekkene over hanskene.

Dette fungerer!

 Med alt utstyret på så ser man akkurat passe gal ut:

Smil da!

Her et par helt tilfeldige, og langt fra utfyllende, tips i slikt kaldt vær:

- Legg flaskene på baklomma under jakka. Da har man lunken kroppsoppvarmet vann når man blir tørst, og ikke en isblokk omgitt av en plastflaske.
- Sadeltaske med ekstra slange og patroner er lurt. Man har nok av utstyr på baklomma nå (inkl flasker..).
- Ikke stopp på en stue og slapp av en halvtime med mindre du har med tørt skift i en sekk. Når det er skikkelig kaldt så er det ekstremt vanskelig å få opp varmen når man starter med vått/svett tøy etter en slik pause. Det hjelper heller ikke at mange hytter er på topper og man starter med en utforkjøring.
- Om mulig så ikke ta sykkelen innendørs imellom sykkeltreninger. Da blir mange bevegelige deler fuktige når is/snø smelter (og kondens) og man risikerer ising og problemer med funksjonalitet når man drar ut på trening igjen om den ikke har tørket 100%. Min er ute i boden. Tror forresten at man ikke trenger å være særlig bekymret for sykkeltyveri når det er -15 grader ute...
- Er det kaldere enn -15 bør man ikke trene for hardt med mindre man har et munnstykke man puster igjennom. Man risikerer kuldeastma. Det er nok ikke bra for lungene.
- Om du er usikker på om du har kledd deg nok så ta en sekk på ryggen med ekstra klær. Tenk spesielt godt igjennom hender, føtter og hodet. Dette er ikke bare for komfort, men også for din egen sikkerhet. Å være ute i marka på egenhånd når det er skikkelig kaldt er ikke helt ufarlig om man begynner å fryse. En liten historie tilslutt i denne forbindelse om en tur jeg hadde hvor jeg ikke var godt nok forberedt på kulden:

For tre år siden, på en av vinterens kaldeste dager (rundt -20), dro jeg på langrennsski t/r Løvlia fra Skansebakken på kvelden etter jobb og på nedkjøringen tilbake til Skansebakken ble jeg skikkelig nedkjølt. Klokken var nesten 23 da jeg ankom bilen og jeg hadde ikke sett noen andre den siste timen. Da jeg tok av hanskene for å åpne opp bildøren så oppdaget jeg at jeg ikke klarte å bøye fingrene. De var ganske enkelt nesten helt ubrukelige. Og etter å ha famlet med nøklene uten å klare å åpne bilen i flere minutt så var jeg helt på nippet til å begynne å jogge bortover mot den nærmeste gården. Men i siste liten, og delvis med hjelp av munnen, så fikk jeg opp bilen og skrudd på tenningen. Hakket tenner hele veien hjem og stod i dusjen (ikke særlig behagelig i starten) i sikkert en halvtime. De nærmeste dagene hadde jeg en nummenhet i hendene i flere dager (kjentes omtrent ut som brannsår) og siden den gang så blir jeg lettere kald på hendene - som visstnok skyldes at en del av nervene i fingrene har blitt ødelagt...

Tur til Kikut - fantastisk vintervær! :-)

Nydelig søndag med supre sykkelforhold på skogsbilveiene i marka. Litt kaldt med temperaturer mellom -10 og -15, men med gode klær var det ingen problem! Super tur hvor jeg knipset noen få bilder:

Litt etter at jeg har tatt av ved Sørkedalen Skole

Finnerud gård i bakgrunnen

På vei opp etter Finnerud

Ingen andre på Kikut - kunne lage de første spor i snøen på forsiden! ;)

Og her en ørliten videosnutt fra Kikut:

Et eksempel på en ok off-season treningsøkt!

For å følge opp forrige ukes innlegg iforhold til styrketrening (hvor jeg argumenterte for at spesifikk styrketrening for godt trente syklister sannsynligvis har liten effekt) så har jeg hatt flere bra økter denne uken som jeg selv har tro på at er ok eksempler på gode off-season treninger.

Kvalitetsøkten hadde jeg idag og var 4 intervaller på 9min i Sone3-4. Å trene lange intervaller rett i underkant av terskel har jeg skikkelig tro på. Dette skal være en hard økt - selv kjører jeg opp og ned i Steinshøgda og med vintersykkel og vinterklær så tar det ca 9min opp. Kunne gjerne vært et par min lengre.. kanskje jeg kjører oppover mot Tryvann (på baksiden av kollen er det stille og rolig) neste gang.

Legger likegodt hele ukens treninger også - forsøkt å få en ok off-season uke . Jeg har aldri vært noen rask løper, men merker nå i større grad enn i fjor at siden jeg har fokusert på å holde kondisjon vedlike ved å bytte ut styrkeøkter med kondisøkter så har jeg fått økt tempoet litt på bena også.

Økt1: 5k løp på mølle i Sone4 (18:48). 5k Concept2 roing
Økt2: 3timers Sone2-3 sykkeltur i Nordmarka. Mye snø og litt knall og fall!...
Økt3: 5k løp mølle i sone4 (igjen på 18:48). 5k C2 roing.
Økt4: 4x9min terskeløkt sykkel sone3-4
Økt5 (imorgen!): 2t+ Sone2-3 sykkeltur.

Tilslutt så har jeg et nytt filmtips(!) for å følge opp den jeg hadde for et par uker siden. Denne gangen er det den Sør-Koreanske filmen "The Chaser". En utrolig spennende film om en tidligere politimann som nå er hallik og tror 2 av jentene hans har stukket av.. I jakten så oppdager han at sannheten er litt annerledes og vi blir med på en ekstremt spennende historie med en avslutning som overasker! Dette er en film man ikke bør gå glipp av! Og nei, dette har fortsatt ingenting med sykling å gjøre! ;-)